Geen oortjes tijdens 'Super-WK' wielrennen: 'Zeker op het parcours in Glasgow is dat een gemis'

Bondscoach Koos Moerenhout, lachend: "Dat is voor mij niet zo moeilijk, ik rijd er gewoon achteraan - dat is mijn job." Dan serieus: "Maar voor de renners is dat wel een uitdaging, omdat die gewend zijn het hele jaar met communicatie te rijden."

Dus was het in Schotland nog belangrijker om als compacte groep te rijden, vertelde de bondscoach. Dat vergde aanpassingen. "En zorgen dat je als ploeg nooit het overzicht verliest. Dat gebeurt hier op het parcours in Glasgow makkelijk.

'Zeker op een parcours als deze is het een gemis'

"Op zo'n parcours is pech best een grote factor", vertelde studio-analist Michiel Elijzen. "Om maar een voorbeeld te noemen: als je een lekke band hebt, kun je dat normaal gesproken via de radio zeggen tegen, in dit geval, Koos. Hij kan dan vanuit zijn positie in de karavaan alvast richting het einde van het peloton rijden. Als je geen communicatie hebt, moet je je laten afzakken en je hand omhoog doen. De jury moet Koos dan oproepen."

Efficiënt is dat zeker niet. "Dus er gaat nogal wat tijd verloren. Zeker op een parcours als deze is dat een gemis."