Directeur Groningen Airport: ‘Verplaats vluchten en bedrijfsactiviteiten naar het noorden’

Groningen Airport Eelde (GAE) meldde eerder tot twintig vluchten per dag te kunnen overnemen van Schiphol. Het kleine vliegveld heeft, in tegenstelling tot andere vliegvelden in Nederland, niet alle start- en landingsrechten vergeven. Toch zijn er nog geen vluchten verplaatst naar de luchthaven in Eelde. “Luchtvaartmaatschappijen hebben lang moeten wachten op duidelijkheid van Schiphol. Er is nu eindelijk duidelijkheid over de verminderd aantal vluchten.”

Het vliegveld heeft bovendien voldoende ruimte binnen de vergunning voor stikstof en geluidsoverlast om de vluchten deze zomer over te nemen. Wel benadrukt de directeur dat Groningen Airport door het trage besluit van Schiphol de eerste weken van de zomer minder kan bijdragen. Maar het regionale vliegveld onderzoekt hoe zij sneller kunnen opschalen. Als voorbeeld geeft voorzitter van de Nederlandse Vereniging van Luchthavens Meiltje de Groot het proces rond het afgeven van een bewijs omtrent goed gedrag: “Het duurt nu drie weken voor een nieuwe medewerker op een luchthaven om een Verklaring Omtrent het Gedrag (VOG) te krijgen. Er wordt nu gekeken of dit sneller kan.”

Krimp Schiphol

Schiphol moet ook op de lange termijn het aantal vluchten terugbrengen in verband met de stikstof en geluidsoverlast, dat melden Haagse bronnen aan De Telegraaf. Airport Groningen kan helpen bij het ontlasten van Schiphol, zegt De Groot. De topvrouw benadrukt de uitzonderlijke omstandigheden in noord Nederland: “In Eindhoven hebben ze grote moeite met het vinden van mensen en grote problemen met stikstof. In noord Nederland hebben we stikstofruimte.” Daarom pleit De Groot voor een betere spreiding van bedrijfsactiviteiten: “De rest van land moet eens naar het noorden kijken welke kansen hier liggen” stelt De Groot.