Er is achter de schermen lang over gesproken, maar nu gaat het ook echt gebeuren: de Europese Commissie verhoogt de importtarieven voor Chinese elektrische auto&rsquo;s. In sommige gevallen wel tot 38 procent.
Dit moet oneerlijke concurrentie vanuit China tegengaan. Maar wat betekent het voor de burger die betaalbaar elektrisch wil rijden?
Dat vraagt presentator Joram Kaat aan Rico Luman, transport- en auto-econoom bij ING Research.
🟣 Lees ook: <a href="https://dit.eo.nl/artikel/elektrische-autos-china-steeds-populairder-rijdende-dataverzamelaars-privacy" target="_blank" rel="noopener">Bedreigen elektrische auto's uit China onze privacy?</a>
📱Iets toevoegen? De redactie tippen? <a href="https://api.whatsapp.com/send/?phone=31645923535&amp;text=DIT%20AAN%20g" target="_blank" rel="noopener">WhatsApp ons!&nbsp;</a>
Het beste van DIT in je mailbox: 📩 <a href="https://dit.eo.nl/nieuwsbrief" target="_blank" rel="noopener">Nieuwsbrief</a>

Importeren van Chinese elektrische auto's wordt duurder (12 juni 2024)

progressive

Importeren van Chinese elektrische auto's wordt duurder (12 juni 2024)

Andere afleveringen

Vorige

Volgende