Hoe moeten projectontwikkelaars omgaan met stikstofregels?

De Raad van State heeft een streep gezet door drie grote infrastructurele projecten omdat die mogelijk leiden tot een te hoge neerslag van stikstof in de natuur. Delen van de A27 en A12 bij Utrecht mogen voorlopig niet worden verbreed, de herinrichting van de voormalige vliegbasis Twente gaat niet door en de uitbreiding van industrieterrein Oosterhorn bij Delfzijl is verboden. De vraag is: gaat Nederland door die stikstof op slot?