Boeing: too big to fail

In vijf maanden tijd stortten twee gloednieuwe Boeing 737 MAX-vliegtuigen neer in Indonesië en Ethiopië. Bij de crashes kwamen 346 mensen om het leven. Sinds het tweede ongeluk in Ethiopië van bijna twee weken geleden wordt de 737 MAX uit voorzorg wereldwijd aan de grond gehouden. 

Garuda Indonesia annuleerde als eerste maatschappij een bestelling van 49 toestellen van dit type, waardoor Boeing mogelijk zo'n 4 miljard euro misloopt. Wat als andere landen dit voorbeeld volgen? Kan Boeing dit overleven? Of staat China te springen om hun variant van de Boeing 737 Max te verkopen aan de wereld? We vragen het luchtvaartdeskundige Joris Melkert van de TU Delft.